正确润滑不锈钢轴承

（1）发出均匀且连续的“嘶嘶”声。这种声音是由内圈和外圈中滚动元件的旋转产生的，并且包含与速度无关的不规则金属振动。通常，内部脂肪含量不足，应予以补充。如果设备停机时间过长，尤其是在冬季的低温条件下，则不锈钢轴承在运行过程中有时会发出“嘶嘶”的声音，这与减小径向游隙和降低轴承的工作穿透力有关。油脂。应适当调整轴承间隙，并应更换工作锥入度较大的新润滑脂。

（2）在连续的"哗哗"声中发出均匀的周期性的"嗬罗"声。这种声音是由于滚动体和内外圈滚道出现伤痕、沟槽、锈蚀斑而引起的。声音的周期与不锈钢轴承的速度成正比。应该更换。

（3）发出不连续的"梗梗"声。这种声音是由于保持架或者内外圈破裂而引起的。必须立即停机更换。

（4）发出不规律、不均匀"嚓嚓"声。这种声音是由于轴承内落入铁屑、砂粒等杂质而引起的。声响强度较小，与转速没有联系。应对轴承进行清洗，重新加脂或换油。

（5）发出连续而不规则的"沙沙"声。这种声音一般与轴承的内圈与轴配合过松或者外圈与轴承孔配合过松有关系，并且声音强度相对较大。检查合作关系，及时解决问题。

（6）出连续的刺耳的啸叫声。这种声音是由于不锈钢轴承的润滑不良，由于缺油导致的干摩擦或滚动元件的局部接触过紧（例如内圈和外圈滚道的偏差以及内圈和外圈的紧配合）引起的。 。应及时检查进口轴承，找出问题所在，并加以处理。此外，还提供了一系列轴承维护工具，润滑脂和轴承监测仪器（轴承加热器，拉拔器等），以使轴承用户获得更高的收益并实现无忧操作。轴承是精密部件。轴承和润滑脂被污染，将无法运行。此外，所有用油脂密封且无需维护的轴承中，至少有14％仅通过在早期失效的所有轴承中使用轴承来污染。不锈钢轴承具有出色的制造和设计能力，可以为各种恶劣的工作条件提供密封解决方案。